Abstract
Et nyt projekt ved DTU Mekanik, SHOPERA, Energy Efficient Safe SHip OPERAtion, skal sikre at energieffektive skibe med mindre motorer og lavere fart stadig er manøvredygtige og sikre i hårdt vejr. I dag skal skibene nemlig sejle langsommere og dermed have mindre motorer og mere effektive skrogforme som passer til lav fart, fordi der kom nye EU guidelines i 2012, Energy Efficiency Design Index (EEDI). Men af hensyn til sikkerheden skal der stadig være motorkraft nok til at sejle væk fra fare i stormvejr. Den problemstilling sætter større krav til nøjagtigheden af beregningen af "Added Resistance" i bølger.
Info
Other-Internet Publication, 2013
UN SDG Classification
DK Main Research Area
Science/Technology
